Pour qu'un véhicule aille vite, il faut, évidemment, un rapport poids/puissance efficace et un design profilé pour la vitesse. Aussi pratiques puissent être les vélos électriques, il faut avouer qu'ils ne vont pas très vite. Le VéloCité, lui, est capable d'atteindre les 100 km/h. Une vraie prouesse de technologie.
C’est au spécialiste du carbone allemand,
CarboFibreTec, que l’on doit ce prototype. Inspiré par les technologies
des trains Transrapid comme le Maglev et son moteur transversal, il
offre, sous ses airs de vélo de course tout à fait classique, une
batterie dans son cadre et un moteur électrique dans le moyeu arrière
d’une roue 100% carbone.
Avec une puissance de 500 W, un poids total inférieur à 14 kg et une
batterie de 7,8 Ah, pour une autonomie de 80 km, le VéloCité atteint
facilement la vitesse impressionnante de 100 km/h, mais puisqu’il est
homologué dans la catégorie cyclomoteur, il se voit limité à 45 km/h. Il
devrait en tout cas assurément plaire aux amateurs de style, de lignes
sportives, de plaisir et de technologie, bien sûr.Plus d'infos